Don’t Stop me now II


No es un secreto que mi tipo de fotografía favorita es devolver a la vida a estos olvidados cacharros oxidados y dejados en mitad de la naturaleza.

Me encantaría poder enseñaros la fórmula mágica para hacer este tipo de fotografías, pero cada coche requiere un mimo especial.
Sobre todo porque el estado de la carrocería va a mandar en el tipo de iluminación.

En este mismo blog encontrarás las dificultades que me encontré para dar luz a un coche nuevo, y en breve subiré otras nuevas de coches muy, muy cuidados.

Además, no podemos olvidarnos del propio entorno, ya que en ciertas ocasiones no aporta nada el entorno, pero en otras, como es el caso del coche que os traigo hoy, sí que merece la pena que aparezca en la fotografía.

El color, la temperatura de las linternas… Todo influye. Y más si hablamos de la compatibilidad de los colores, que eso nos daría para muchas entradas.

Os acerco el PhotoInside de la fotografía, el esquema de luz, las herramientas…

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Don’t stop me now


Tras un parón forzado por la pandemia, tenía claro que la primera fotografía que iba a realizar era a este coche.

Le tenia unas ganas increíbles. Era de los que tenía que tener en mi galería de abandonos, sí o sí.


Siempre que había visto versiones de este coche, me llamaba mucho la atención cómo los cactus se estaban apropiando del coche. Lenta pero inexorablemente. La naturaleza siempre gana el pulso.

Normalmente suelo realizar las iluminaciones en cálido, pero en esta ocasión, decidí cambiar la mini Maglite, por la misma, pero en versión led.
Para el interior del coche, los sticks de luz, que tan bien me funcionan. Ya que los dejo orientados en el interior de los coches o en los bajos. Los dejo encendidos, y me olvido, ya que la potencia es regulable. Todo un descubrimiento!

Y poco más, porque el resto es iluminar, y luego hacer una doble exposición para la luna. Todo en la cámara.

Os dejo el esquema de luz:

La colocación de los sticks de color:


Hemos puesto uno dentro de la rejilla del ventilador, otro por dentro del paso de rueda, dentro del motor, y dentro del habitáculo del coche.
Como os he comentado antes, los dejo a la mínima potencia para que sea más fácil el control de la luz.
Si nos hace falta más luz, por la configuración del diafragma y del ISO, con subir la potencia desde el mando a distancia, nos valdría.

Luz del coche

Os dejo el esque

Esquema básico de iluminación de vehículos abandonados, como os he contado antes, con una linterna fría para la carrocería.
Para el faro, si que se ha utilizado una linterna mini, cálida. Y si os fijáis, en el suelo se ha intentado realizar una iluminación simulando que el faro está encendido, con la misma literna cálida.

La dificultad de esta fotografía radica en la coordinación de iluminación. No solapar las personas que están iluminando para que no “salgan” en la foto.

La multi, la he realizado desde la propia cámara, tal y como se explica en este este artículo.

Y poco más.

Canon EOS RP
f/5,6
30 segundos
ISO 1600

Espero que os haya gustado, y que os sirva para vuestras fotografías!

CIAO!